Пруток относится к типу стали с поперечным сечением, похожим на круглую форму. Использование стержней очень широко, в основном они используются в гражданском строительстве, например, в строительстве домов, дорог, мостов и в автомобильной промышленности. Кроме того, стержни также можно перерабатывать в различные металлические изделия, такие как стальная проволока для пружин, провода связи, различные гвозди и т. д. В связи с быстрым развитием таких отраслей, как автомобилестроение, машиностроение, судоходство, железные дороги, авиация и аэрокосмическая промышленность, а также национальной обороне и военной промышленности, в этих областях необходимо большое количество прутков, а требования к качеству стали также высоки. Чтобы химический состав, микроструктура и механические свойства прутковой стали превосходили обычную сталь, в процессе выплавки стали добавляют больше легирующих элементов, а для обработки прутков из легированной стали используются специальные методы производства и обработки.

Процесс производства прутков из легированной стали можно условно разделить на три этапа: выплавка стали, прокатка и чистовая обработка. Некоторые специальные марки стали по-прежнему требуют дальнейшей прокатки и чистовой обработки после финишной обработки. Сначала расплавленную сталь, произведенную сталелитейным заводом, разливают в стальные заготовки на машине непрерывного литья заготовок. Чтобы получить необходимую форму и характеристики, а также улучшить внутреннее качество стали, стальные полуфабрикаты подвергаются дальнейшей обработке посредством процесса прокатки. Наконец, готовые изделия или полуфабрикаты после прокатки подвергаются ряду обработок, таких как резка, травление, термообработка, правка и правка. После обработки готовое изделие имеет форму, соответствующую техническим характеристикам, а также правильные размеры и эксплуатационные характеристики.